（本报讯）平阳省充分利用有利的地理位置，交通基础设施得到同步投资以及工业和贸易服务业快速发展，为该省物流服务业快速发展创造了强大动力。我省已和正在有重心重点地投资了多项物流服务的基础设施，为物流企业创造所以便利条件，有助于招商引资和改善全省竞争力。
努力利用优势
地处南部重点经济区的南部省份——平阳省工业-城市基础设施、交通基础设施、物流基础设施得到同步全面发展。其中，物流中心、内河港口、仓库等等体系得到合理地规划、建设和开发，能够连接区域海港、河港、火车站、国际空港。
作为全国吸引国内外投资资本的领先地方之一，为物流企业在数量和质量上的快速发展创造了有利条件。仓库和运输工具系统不断新建、扩容和升级，基本满足了省内企业货物流通的要求。
加强招商引资和发展物流设施是首要任务之一。图为：神浪新港IDC股份公司的运输货物活动。
美国华平投资集团（Warburg Pincus）选择在平阳投资建设未来发展潜力巨大的项目，特别是在平阳新城占地75公顷的项目，包括高科技工厂、航空仓、跨境电子商务仓库、保税仓库等合资项目。华平投资集团与Becamex IDC总公司合资经营的仓储物流业务的发展有效促进了全省各工业园区的生产经营活动。
美国华平投资集团全球总经理查尔斯凯耶（Charles R.Kaye）分享说，该项目目前进展顺利。目前已建成150万平方米的楼面面积，是Warburg Pincus与与Becamex IDC继续合作实施跨境电子商务仓库等多项项目的基础。
外国投资者表示，当搬迁投资项目时，必须考虑新地点是否会对他们的供应链造成太大改变。企业很难接受不方便运输生产资料的新地点。运输制成品的物流系统需要在出口路线上进行成本优化。
乐高集团于2022年11月在平阳正式动工兴建全球第6家工厂，乐高（越南）制造公司副董事长兼总经理普雷本·埃尔内夫（Preben Elnef）表示，除了具有吸引力的投资环境以外，乐高选择平阳的原因是物流优势，这也是该集团产品在东南亚市场消费和出口到其他地区的优势。
解除“障碍”
到目前为止，平阳已形成完整的道路交通系统，并投入使用多条主干道，包括美福新万路、穿过该地区的三环路、四环路、连接西宁省的路线、连接平阳和平福的ĐT741、13 号国道、白藤2 桥等国家级和省级道路系统。这些工程已经并将创建高度连接南方重点经济区各省市的交通系统，确保互联互通，货物进出省不间断。
除了所取得的结果，该省物流业仍有许多限制尚未清除以开发，提供优质、附加值高物流服务，包括物流服务链，电子物流的单位数量不多，支持开发工业和城市的服务中心尚未建立。许多企业只能提供 1PL、2PL 服务，提供 3PL、4PL 和 5PL 服务的大型中心数量有限。随之而来的是，交通基础设施、交通拥堵、堵车等问题没有有效解决。
根据平阳省至2025 年和面向2030 年物流服务业发展计划草案和2045 年愿景，该省基于物流服务业是平阳省服务业和社会经济发展战略中的重要经济行业之一的观点，确定了物流系统开发的目标；是促进发展的动力因素，特别是进出口、商品和服务分销，满足生产和消费需求。
工贸厅厅长阮青全透露，为了最大限度地利用平阳省在物流服务发展方面的优势，工贸厅提出了具体和重心重点的解决方案组。大力实施并密切关注平阳省 2021-2030 年阶段规划和2050 年愿景，符合国家总体规划，符合物流服务业发展；促进招商引资，特别是吸引有物流运作能力的企业来研究投资；投资基础设施，提高企业能力和物流服务质量；培训和发展物流人力资源等。
平阳省至2025 年和面向2030 年物流服务业发展计划和2045 年愿景的具体目标：2022-2025年期间，100%的大型中心将达到 5PL 以上的水平（ELogistics - 物流电子商务系统）。在同奈河、西贡河和氏性（Thị Tính）河上形成港口系统，连接三环路、四环路。至2030年，平阳将成为东南部地区的卫星中心，是货物集聚和集中为各工业区、产业集群内生产活动的物流服务的场所；形成从制造商到国内外销售市场的商品供应链等。
（记者玉青）
