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发展与城市和服务相结合的工业带

(本报讯)为推动工业可持续发展,平阳正在调整工业发展空间布局。据此,工业园区将按照与交通带相连的模式发展,以方便运输和区域互联互通,为平阳乃至整个东南部地区创造经济发展动力。

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平阳工业园区的基础设施得到规划日益完善,具有区域互联互通性质,满足国内外企业的生产和经营需求。

吸引对工业园区的投资

迄今为止,平阳是全国城市化率最高的地方之一(达85%),有5个市,并有同步、现代化的交通基础设施。平阳也是全国在工业生产和吸引外资方面的领先地方之一。

为了提高竞争力,平阳正致力于吸引对规划中的工业园区的投资。平阳已规划近2万公顷的工业用地,以形成沿胡志明市四环路、胡志明市-土龙木-真成高速公路、胡志明路(途经平福、平阳、西宁、隆安省路段)的新一代工业带。根据规划,将有近200公里的高速公路穿过平阳,连接机场、海港。从而为本省创造新发展空间和动力。

据投资者称,平阳省拥有良好的规划愿景,因为连续建设和完善基础设施。具体而言,平阳规划建设经济、工业、城市和服务走廊,并与区域互联互通的交通走廊相连接,如胡志明市三环路、四环路、途经本省的国道。工业园区将按照与交通带连接的模式发展,以方便运输和区域互联互通,为平阳乃至整个东南部地区创造经济发展动力。

根据《平阳省2021-2030年规划和2050年愿景》,平阳将继续投资新建和扩建现有的工业园区,但要朝着更高的科学技术和环保标准迈进。特别是,平阳省注重发展与城市、服务相结合的工业,以满足国际投资者日益严格的标准。

平阳工业园区管理委员会主任阮忠信表示,从现在到2030年,本省将投资10个新工业园区,其中2个位于北新渊县和新渊市的工业园区将于2025年投资,总面积为1000公顷;位于北新渊、油汀、富教县的8个工业园区将得到投资建设直到2030年底,总面积超6000公顷。

平阳的城市将按照以公共交通为导向的城市发展模式(TOD)和工业-城市-服务综合区模式发展。据此,工业园区系统将安排沿着主要交通带和走廊,特别是胡志明市四环路沿线地区以及连接海港和国际机场的高速公路,有助于加强交通对接和物流能力。

拓展发展空间

本省工业向省北部转移的主张已经和正在发挥效果,帮助各地方的工业快速发展。在未来期间,平阳将继续扩大发展空间,将工业走廊延伸至油汀、富教等仍有较大发展空间的地方。

《平阳省2021-2030年规划和2050年愿景》显著确定工业园区外企业迁入已得到具体规划的省北部绿色工业园区内的战略。

Becamex IDC 总公司总经理范玉顺表示,这是一个突破性的定向,为顺安市和宜安市创造新的发展空间。传统工业发展空间得到规划并转为科技、优质服务和宜居城市发展空间。这一转变不仅帮助平阳吸引大量资源来促进发展,而且还有助于创造两位数的增长共振。特别是“企业搬迁及发展空间转换”过程将有助于调整人口结构,吸引新的人口阶层,为省经济社会发展贡献更大的附加值。

目前,平阳省继续强有力落实工业向北转移的方向,扩大发展空间,创造最佳条件以建设新的基础设施,满足本省高质量的要求。

工贸厅领导表示,该厅正建议省人民委员会制定要转换功能和迁入工业园区、产业集群的省南部工业园区和工业集群外企业评估、确定标准。平阳还正在依法律规定制定支持政策。具体来说,企业支持政策将重点关注两种企业:一是必须搬迁的企业,二是仍符合运营条件但鼓励搬迁的企业。员工支持政策包括:停止工作的工资政策、失业补贴、职业培训。

本省工业向省北部转移的主张已经和正在发挥效果,帮助北部各地方的工业快速发展。巴乌邦、富教、油汀等地的大型现代化工业园区正在规划和建设中,有助于使当地城市面貌显著变化。范玉顺表示,成功实施企业搬迁、重建省南部城市、发展省北部智能、生态工业的提案将注入大助推剂,帮助平阳吸引资源,促进经济社会发展,灵活克服城市化陷阱、环境陷阱和不平等陷阱。

(记者玉青)

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