平阳已经和正在建设同步、现代的工业、城市、交通基础设施，这将是平阳从智慧城市战略转向革新创新区的基础和有利条件。
发展基础设施和城市，为建设革新创新区奠定基础。图为：平阳新城市被确定为革新创新区的中心。
实现突破的基础
目前，平阳共有34个工业区，总面积为14790公顷。平阳已主动实现城市、交通规划，按地区调整各行业结构。目前，平阳的交通基础被评价良好、同步发展。这也是帮助平阳吸引国内外投资和人力资源的大优势。
我省交通系统与13号国道对接；美福—新万路将平阳从南部至北部的各工业区连接起来，并与胡志明路相连通过巴乌邦工业区；北新渊—富教—同富—巴乌邦路、三环路、四环路将平阳和胡志明市连接起来。
上述路线有助于将我省交通网络与国家交通网络连接起来，确保联通性和连续转接，为我省工业朝着省北部转移的战略服务，为促进地方经济发展做出贡献。
平阳正逐渐升级各城市区，满足人民的服务需求。至今，我省已有3个省辖市包括宜安、顺安和土龙木。各卫星城市逐步升级成为各绿色、善待环境的城市，具有同步、现代的经济社会基础设施。
上述优势已成为帮助平阳一直是吸引外资领先全国的省份之一的杠杆，这是我省的重要优势。同时，这也是为我省生态系统的投资者以及整个南部重点经济区发展工业服务和提供技术解决方案的重要前提和跳板。
可以说，平阳积累了坚实的基础，并有很大的机会在越南的经济发展竞赛中增速。同时，这也是平阳从智慧城市战略转向革新创新区的基础和有利条件。
翻身之步
智慧城市战略转向平阳革新创新区，将范围扩大到平阳的科技产业园区、其他工业区和各城市中心。平阳革新创新区是平阳智慧城市提案（Bình Dương Navigator 21）的初步成果；是平阳智慧经济地区的传扬并向多方向扩展，从而重新定位我省每个具体地区的发展作用。
越共中央委员、省委书记、省国会代表团团长陈文南在“平阳革新创新区——Binh Duong Innovation Region”提案报告会议上发表结论性讲话时强调，凭借平阳目前的潜力和实力，特别是过去期间在智慧城市建设提案落实过程中取得的重要结果，我们可以完全面向和力争迈出一步，那就是建设平阳革新创新区。
陈文南提出的第一个主要内容是应该展开城市和交通规划工作，包括批准平阳革新创新区总体规划在内。其中，平阳新城市是启动和将发展方向转向未来的工业区（具体是巴乌邦科技产业园区）的重点。城市发展与公共交通规划（BRT – TOD）相结合。继续巩固道路交通系统，建设各管理和升级现有道路的措施，以解决交通拥堵现状。继续投资建设平阳省的各条环路、主干路；发展一些新的交通类型如水路、铁路；发展智能物流，投资建设高质量、数字技术、宽带基础设施。
据革新创新区的规划，平阳新城市的经济和社会基础设施得到同步、现代、可持续规划和发展，是聚集各管理中心、贸易—高服务中心（WTCA）、各实验室（FabLab, TechLab、Living Lab）、创新空间、企业孵化器、现代生活空间的地方，被确定为平阳革新创新区的中心。
连接胡志明市东部和平阳省的城市工业区（顺市、宜安市）继续发展成为高密度、高服务质量的紧凑城市。新渊现有的工业开发区已逐渐转变成绿色工业园区，多功能和多中心的城市小区；建立智慧村模式，促进绿色旅游发展，节约能源，善待和保护环保。
此外，在安西及太和形成新港城市，与发展各物流中心相结合，将这两个港升级成为平阳省的国际港。槟吉工业开发区逐步转成智能生产区。巴乌邦科技开发区被确定为中心地区的科技发展卫星集群，核心是科技工业园区，围绕其是现有的工业区如巴乌邦、盖长、来兴。
据各专家评估，在巴乌邦县建设科技产业园区是工业生产和基础设施方面的一个突破，为形成革新创新生态系统奠定基础，有助于吸引高附加值投资项目，为我省的高科技生产创造前提。
* 省委常务委员、省人民委员会常务副主席梅雄勇表示，在新阶段内，平阳应继续发挥已积累和发展的工业基础设施、贸易、服务、交通系统和现代城市规划的优势。从而，制定一个更全面和同步的战略，将城市规划与公共交通规划相结合，发展行业、科学技术、人力资源，朝着实现在工业与贸易服务之间的经济结构的平衡。继续完善连接地区的交通系统，同时利用工业革命4.0的成就来提高竞争优势和数字经济在省经济结构中的比重。 “平阳革新创新区”项目是帮助平阳全面参与第四次工业革命和数字化转型过程的突破性一步。
（芳藜）
