（本报讯）道路宽敞，出行方便将有利于货物运输和交换，促进社会经济发展。对于各合作社，尤其是位于“边远”地区的农业合作社，交通道路硬化是运营的有利条件。在建设新农村的过程中，各合作社已出资与地方携手共同建设交通系统。
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注重在各地方投资建设交通基础设施，为促进经济发展创造了条件。图为：农村交通道路——新定52路的支路1由国家投资，人民、企业和合作社出钱安装照明系统。
交通“先走”
以前，在北新渊县新定乡出行非常困难。该乡面积大，其农村交通系统有162条路，路面大多数是铺红土，旱季尘土飞扬，雨季泥泞不堪，对生产经营活动产生不利影响。目前，新定乡的面貌已完全改变，具有宽敞的农村道路，方便人们出行，商贩直接到园收购农产品。
同发贸易和服务合作社经理黎氏怀商表示：“我们的合作社从事商业-服务领域，因此交通基础设施发展是推动合作社经营发展的条件”。雄顺合作社副经理阮黄青表示：“合作社生产柑橘类果树，农业是各成员的主要收入来源。过去期间，交通不方便，使水果运输和收购活动遇到许多困难。现在交通发展，进入收获季节时，商贩们可以开着货车到果园收购。”
安平乡卡纳邑金龙高科技农业合作社位于富教县边远地区，是全省在生产中应用高科技的典型合作社之一。为了在市场上取得成功和站稳脚跟，除了合作社成员的努力外，还需要当地政府的支持。该合作社代表阮鸿决分享道：“为了发展，基础设施是一个非常重要的因素，交通困难会导致成本增加，竞争力会降低。合作社想发展与旅游相结合的高科技农业，建设便利的道路将有助于吸引游客前来参观。”
携手共建
意识到建设农村交通道路的好处不仅是方便人们出行，而且还是促进经济发展的“杠杆”，各合作社和社员不犹豫以各种形式与地方携手建设、完善各条路。
新定乡新农村负责干部阮保全说，在建设农村道路时，如果合作社或其成员的土地位于建设的路线上，他们愿意献地。此外，各合作社还积极向地方预算捐资。2022年，该县在新定乡投资建设新定52路延长的1支路工程（属于蓬朗邑和三邑），民众、企业和合作社已出钱安装照明系统。北新渊县常新乡同顺发农业合作社成员阮文机说：“在建设农村交通道路过程中，我家不惜献出土地，既为当地做出贡献，又帮助我家的货物顺利运输。”
目前，为发展农村经济，各地方，特别是边远县份己着力调动各社会资源来升级、完善交通基础设施。从而，创造各区域之间的对接，缩短交通距离，其中合作社和成员做出了不小的贡献。具体，北新渊县共有 1100 条乡级道路，总长度超过 666 公里。到2022年，铺水泥混凝土和沥青混凝土的道路长124公里，其余道路用碎石和红卵石混合硬化，确保行走便利。此外，各乡人民委员会投资建设了一些农村交通工程通过动员企业和人民与政府共同实现，例如：捐献土地、地上资产、人工、物资等。
北新渊县县委书记、县人民委员会主席蔡青平表示：“近年来，县内交通基础设施得到同步投资，确保与周围地区及县内的交通畅通、连接和方便；服务好人民群众和企业的出行、生产和货物流通需求。交通基础设施的发展是有助于促进各地方社会经济发展的动力。”
（记者进幸）
