（本报讯）平阳省和胡志明市认为两个省市的交界地区的交通是使两个地方尚未充分发挥对接和发展作用的“瓶颈”。为破解这一“瓶颈”，平阳和胡志明市已就多项交通互联互通项目达成一致。这将为两地乃至南部重点经济区的发展注入动力。
平阳省和胡志明市两个代表团配合调查与范文同街相连的神浪交叉口的实际情况。
连接交通基础设施促进发展
6月15日下午，省人民委员会主席武文明与胡志明市人民委员会主席潘文买在宜安市就两个地方交通基础设施的连接举行工作会议。宜安市、顺安市和守德市领导以及两省市的一些厅局、部门领导出席。
会上，两省市通报并讨论了连接守德市与宜安市、顺安市的交通发展规划。两省市交通运输厅领导代表简要汇报了两地实施服务于经济社会发展的交通基础设施连接的结果。
守德市领导代表提出了关于将5个重点位置的交通与宜市和顺安市连接起来的建议，以创造同步性并缓解地区内的交通压力。特别是43号省路、神浪交叉路口、涛贞一路与宜安市安平坊连接。平阳和胡志明市代表团还考察了胡志明市-真城高速公路在守德市的引路，神浪-范文同交叉口。
两地还就提高平赵1桥和平福1桥的净空高度以便利西贡河上的货物运输等一些问题进行了讨论并达成一致。两地领导还就胡志明市四环路上的横跨西贡河的桥梁位置，神浪交叉口项目，升级扩建安平路、神浪立交桥与1A国道的连接桥项目，宜安市已经和正在建设的部分道路尚未与1A国道连接的问题进行讨论。关于升级扩建安平路、神浪立交桥与1A国道的连接桥项目，平阳省已指导各部门为上述两个项目制定投资主张。
破解交通“瓶颈”
会上，胡志明市和平阳省代表团考察了胡志明市-真城高速公路在守德市的引路，神浪-范文同交叉口。胡志明市-真城高速公路全长60.4公里，其中经过平阳的路段全长53.3公里。从瓜邱（Gò Dưa）交叉口到胡志明市三环路的高速引路全长8.8公里，其中从胡志明市三环路到胡志明市瓜邱交叉口的路段长约1.6公里。
两地领导还就缓解与胡志明市接壤的地区交通压力的方案进行了讨论，其中包括建议建设新安桥，以解决8 号省路通过富强桥连接黄文劬街的地区交通拥堵，同时为该地区打开城市发展空间。这被认为是一个重要且非常必要的项目。投资升级扩建13号国道的永平桥至黎鸿锋路的路段全长13.7公里，共有8条车道，该项目有助于缓解路上的交通压力，满足城市发展需求，因此该项目也很重要。平阳省也正在紧急实施三环路项目的征地拆迁和补偿工作，预计将于6月底按计划开工建设。
会上，潘文买建议胡志明市各厅局、部门迅速落实两地已达成一致的内容，切不可拖延。但在实施过程中，肯定会出现问题，因此两地需要经常交流以纾解困难。
潘文买还赞同关于将守德5个重点位置的交通与宜市和顺安市连接起来的建议，并建议审查和列入中期计划、规划或未来计划。胡志明市希望扩大两地之间的西贡河连接，特别是穿过第12郡、霍门（Hóc Môn）县、古芝（Củ Chi）县的西贡河线；希望两地共同分享初步连接观点，并提出在西贡河流域发展码头、桥梁和港口的想法。
潘文买还希望，在未来期间，两省市继续加强宣传，动员人民群众就各项目的征地拆迁和补偿工作达成高度共识。加强交通基础设施互联互通就是破解“瓶颈”的解决方案，为两省市乃至南部重点经济区的发展注入动力。
武文明认为，胡志明市和平阳都是与多条主干道连接的地方，如三环路、四环路、胡志明市-真城高速公路、通往木排口岸的高速公路。两个地方扩大交通互联互通，将为两个地方乃至整个南部地区的发展注入动力。两省市还对守德、宜安和顺安这三个接壤城市的详细分区规划达成一致，以创造各地方之间的同步和连接规划。
（记者明维）
