越南国会刚批准的《越欧自由贸易协定》（EVFTA）以及《越欧投资保护协定》（EVIPA）将推进越南走上一条新的改革道路，以吸引更多的外国直接投资（FDI），特别是来自欧洲的外资。对于平阳省而言，EVFTA和EVIPA将成为我省改善投资营商环境，提高竞争力，吸引优质外资的“催化剂”。
平阳的交通基础设施越来越完善、同步和便利连接。图为：美福—新万路。
固有的优势
位于南部重点经济区，平阳正有足够势和力以在EVFTA通过后吸引各跨国集团、世界上著名品牌前来合作投资。2016—2020年阶段，平阳提出吸引外资70亿美元的计划。结果，至今我省吸引了逾110亿美元。目前，全省有逾4万家国内企业，注册资金总额近350万亿越盾；3800多个外资项目，注册资金总额近350亿美元，各项目主要属于工业、商业、服务领域。平阳还是今年前5个月吸引外资领先全国的4个省市之一。
省委副书记、省人民委员会主席陈清廉表示，多年来，平阳一直主动改善投资营商环境，鼓励企业前来投资和革新、创新。我省不断完善经济社会基础设施系统，发展城市—服务，以此作为把平阳建设成为智慧城市的前提。在企业为平阳的发展作出努力和贡献过程中，我省一直与企业界同行，制定政策机制、创造动力让企业可持续发展和强劲向上。
为迎来新一轮外国投资浪潮做好准备
多年来，平阳已早注重发展同步交通系统，建设各工业区基础设施与城市化相结合，创造动力推进经济社会发展。基于29个工业区，其中许多工业区已成为品牌，平阳吸引了许多大型企业、跨国集团前来投资。
我省各工业区有同步、现代的基础设施，具有便利的位置，与胡志明市和附近省市连接通过一些主干道。对于道路基础设施系统，平阳集中投资将各工业区与省内城市连接起来的道路，例如：通向省集中型行政中心的8条车道的路；有6条车道的7A路连接槟吉市南部工业区、城市与美福城市；美福—新万路连接我省北部城市、工业区与省南部城市、工业区，打开沿南北主干线的货运通道，与13国道平行。这为将来接近盖梅—氏威（Cái Mép - Thị Vải）港和隆城机场创造有利条件。
平阳还发展“对外”交通，与各重点经济省市多维连接，例如：将13号国道从6条车道扩展到8条车道，建设美福—新万—仁泽大道、守边桥（连接平阳北部地区各县和同奈省永久县）、3B号地铁线（共和环形交叉口—协平福）、ĐT747路、ĐT746路、 ĐT745路等等，可随时满足投资者的需求。
不仅提前完成吸引外资的计划，目前平阳与华平（Warburg Pincus）、胜科（Sembcorp）等全球著名品牌的合作是吸引投资者对平阳投资的因素。近期，Becamex IDC与韩国、荷兰、新加坡企业、组织合作以在平阳形成科技工业区和 4.0智能生产中心，打开一个创新的生态系统，吸引各集团、企业前来交流交换经验，为投资者升级、转换到更先进和更有效的生产经营模式创造便利条件，提高新时代的竞争力。
Becamex IDC总公司董事长阮文雄表示，该公司已经与VSIP（Becamex IDC与新加坡胜科集团共同成立的合资公司）、 BW（Becamex IDC 与美国华平基金会共同成立的合资公司）等合作伙伴充分准备了最好的基础设施，工业区用地面积近4000公顷 ，同时建设了用于提供给新投资者的20万平方米的预制厂房。
* 省委副书记、省人民委员会主席陈清廉认为，平阳需要利用来自各自由贸易协定的机会，包括国会刚通过的《跨太平洋伙伴关系全面与进步协定》（CPTPP）和《越欧自由贸易协定》（EVFTA），以吸引投资者。特别是在Covid-19疫情仍在全球复杂多变的情况下，平阳更需要向投资者证明在困难中平阳一直与企业并肩同行通过及时制定税务、土地、劳动力等政策。与此同时，必须继续全面促进投资环境的改善，为选择优质项目创造更多机会。
（玉青）
