物流业向绿色可持续方向发展

（本报讯）平阳省将物流服务确定为重要的经济部门，力争尽快将平阳省打造成为全国乃至东南亚地区的主要物流中心。

运输货物的车辆聚集在盛福港。

新的一步

多年来，平阳省利用好地理位置优势，投资建设同步且日益完善的交通基础设施，结合贸易服务领域的快速发展已和正在创造强大的动力，推动平阳省成为全国发展物流服务的领先地方之一。截至目前，平阳省物流中心系统在规模和服务质量方面均已被升级、扩建和投资建设，满足全省乃至地区企业的国内贸易和货物出口服务的仓储和转运要求。

据工贸厅副厅长阮青河表示，过去一段时间，平阳省物流领域年均增长10%。为了实现高速、稳定增长，国内外企业来到平阳参与展示和介绍先进技术产品，并为仓储、自动化、行业相关问题提供解决方案是非常必要的解决方案，从而促进现代物流体系发展，更好地服务全省和区域企业的要求。

越南SPX Express快递公司总经理阮金英在接受记者采访时表示，在平阳投资建设自动货物分类中心可以让SPX展示在提高递送服务质量和优化客户体验方面所做的努力。新的分类中心将满足快速发展的电子商务行业和数字经济的需求，并也是帮助产品从卖家、企业和品牌快速、安全、更可靠地到达消费者手中的桥梁。这也充分证明SPX不断完善基础设施、承诺提供最优、有效的货物运送服务的努力，有助于推动数字经济强劲增长、促进物流向绿色、可持续方向发展。

平阳省进出口协会主席范文苏表示，协会最大的愿望是更好的交通政策和规划，从而降低货运成本，提高商品竞争力。到目前为止，平阳省已开发了国际联运火车站。这是本省物流业发展中的巨大进步，为出口企业创造新的前提。

为推动企业转型发展，平阳省物流协会副主席阮光创表示，该协会未来希望出台多项支持政策，让平阳物流业在数字化转型基础上推动绿色发展；连接区域的道路能够尽快完工以为企业创造便利。

来自基础设施的推动

在当前背景下，如果不立即实施物流业绿色化标准，企业未来将面临不少困难，并逐渐被商业、贸易和进出口活动淘汰。平阳省纺织服装协会副主席潘黎剡奘表示：协会成员部分是制造型企业，大多涉及物流和仓储，所以开展物流业绿色化计划，结合新技术、新方式，将减少运输成本。从而，还降低了产品成本，有助于能够竞争为消费者提供产品的最终价格。

顺安市Roldale Spear公司经理黄燕认为，随着盛福内陆港的落成和投入使用，目前企业拥有更多优势。这个内陆港拥有仓库系统，地理位置便利，可连接省内的工业园区和制造工厂。黄燕女士希望平阳省继续转变运输方式，打造绿色物流路线，重点发展进出口货物的清关服务，通过连接胡志明市港口集群的驳船航线，特别是连接巴地头顿省盖梅 - 氏威的深水港口群。

省委常委委员、省人民委员会常务副主席梅雄勇表示，平阳省正在实施重点交通项目，和建设更多港口系统。这将是当地突破和改善物流服务质量的杠杆。胡志明市三环路、四环路是连接区域的路线，建成后将促进全省物流业发展。

预计，平阳省将于2024年11月开工建设胡志明市-土龙木-真城高速公路重点项目，穿越平阳的路段长52公里。这条路线是连接平阳与胡志明市、平福省、中部高地省份的轴线，并连接机场和海港。平阳还调动所有资源投资建设其他同步现代基础设施系统，与工业-服务业-城市发展相结合等。

（记者小媚）