美福-新万道路与槟吉市新定坊ĐT741路交叉路口正在“冲刺”施工，旨在及时通车投运。槟吉市领导的决心以及人民的同顺移交场地，期望这条道路早日通车并推动全市社会经济发展。
施工单位正在集聚人力物力以快速完成最后的项目，及时美福-新万道路全线通车投运。
加速进度
这些天，Becamex IDC总公司工程师和工人队伍紧急施工美福-新万道路与ĐT741路交叉路口，以快速完成项目。实现全线通车后，这条路线的经济效率会很高，有助于促进从胡志明市吉莱港到巴乌邦县美福各工业区的货物流通。
根据各位专家称，美福-新万道路项目的第二阶段相连接第一阶段之后，有助于企业能够节省货物运输时间和成本，而13号国道被审查升级、拓宽和建设一些条个十字路口，立交桥以避免交通拥堵。当美福-新万道路项目的第一阶段投入使用时，维平阳省人民群众生活以及社会经济状况带来积极影响。这条路线很少经过人口稠密的地区，限制拥堵和确保交通速度。
符合现代交通发展规划
槟吉市人民委员会主席阮重恩表示，预计穿过地方的美福-新万道路于2021年4月正式通车，这是槟吉市人民期待的事件。通车事件将为各地城市发展创造动力，特别是为企业的生产经营活动和出口活动创造便利条件。
过去期间，当地政府积极动员家庭户移交项目场地。部分家庭认为该项目的重要性，有助于改变城市面貌，为当地的社会经济发展创造动力。通过许多动员和宣传的形式，人民都接受补偿和清算政策。
美福-新万道路项目是由Becamex IDC总公司以社会化形式开展投资项目。在运营过程中，Becamex IDC总公司完全负责维修路基、路面、树木、人行道、排水和照明系统的所有经费，而无需使用省级预算。
为了提高各条道路通行能力，省人民议会近日批准在美福-新万道路、ĐT746、ĐT747B、ĐT743上创建景观和消除交通拥堵（O＆M项目）的主张，该项目由Becamex IDC总公司投资，预计总投资额为9.623万亿越盾。其中，收费站建设经费约480亿越盾，路面维修为6130亿越盾，场地清理为1.238万亿越盾等。该项目被评估符合至2020年及展望到2030年南方重点经济区交通运输发展规划，和省人民委员会的至2020年和展望至2030年交通运输总体规划。交通运输厅已同意该项目的规模和初步设计。该项目的项目与“改造平阳省公共交通基础设施”项目中的项目不重叠。该项目符合于智慧城市规划以及现代城市交通规划。
可以说，这条道路以社会化形式投资是一种主动、创新的方式。该路线为减少交通拥堵做出重大贡献。但是，为了避免高峰期间超载情况，有必要迅速投资拓宽交叉路口，例如建设天桥和地下通道。O＆M项目开展证明，平阳继续实施“社会化”主张，动员和吸引社会资源来开展交通基础设施建设投资，为地方社会经济发展和居民生活服务。
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从宜安市平胜坊新万丁字路口至巴乌邦县的美福-新万道路总长度62公里，总投资额约4.3万亿越盾。其中，分为两个阶段，长度42公里的从新万丁字路口至槟吉市的第一阶段已完工并投入使用。长度20公里的从槟吉市至巴乌邦工业区的第二阶段正在紧急施工ĐT741交叉路口，并即将通车全线。这条路线可对13号国道有效缓解现有交通压力，减轻交通负荷，有效地服务于各地经济社会发展，包括美福工业区、巴乌邦工业区的省北方的工业区。 |
（明维）
