Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 3923/QĐ-BGTVT, “Phê duyệt Phương hướng, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT) vùng Đông Nam bộ đến năm 2015, định hướng đến năm 2020”. Theo đó, những quy hoạch liên quan đến tỉnh Bình Dương đáng chú ý, như sau:
Đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Phấn đấu đưa vào cấp kỹ thuật hệ thống quốc lộ (QL) hiện có; đẩy nhanh tốc độ xây dựng mạng lưới đường bộ cao tốc, phấn đấu đến năm 2015 hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến cao tốc TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây, triển khai xây dựng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3, TP.HCM.
Đại lộ Bình Dương hiện hữu
Giai đoạn sau năm 2015, triển khai xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Biên Hòa - Vũng Tàu, xây dựng đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn Bình Chuẩn - QL22 và đoạn QL22 - đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; xây dựng đường Vành đai 4, TP.HCM đoạn Bến Lức - Hiệp Phước; nghiên cứu xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và một số đoạn còn lại của đường Vành đai 4, TP.HCM. Hoàn thành nâng cấp mở rộng các tuyến QL hướng tâm, vành đai và đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải và Đồng Nai. Nâng cấp hệ thống đường tỉnh theo quy hoạch được phê duyệt, mở mới một số tuyến phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Phối hợp với các địa phương tiếp tục phát triển giao thông nông thôn đáp ứng yêu cầu xây dựng nông thôn mới. Hoàn thành hiện đại hóa đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua vùng. Triển khai xây dựng tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu. Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt Dĩ An - Lộc Ninh, TP.HCM - Tây Ninh, TP.HCM - Cần Thơ và các nhánh kết nối với các cảng khu vực TP.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Giai đoạn 2013-2015
Triển khai xây dựng đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn và chuẩn bị đầu tư các đoạn: Bình Chuẩn QL22, QL22 - cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 4, TP.HCM đoạn Bến Lức - Hiệp Phước. Nâng cấp các tuyến đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị theo quy hoạch và kế hoạch của địa phương. Cứng hóa 100% đường xã đối với các xã đạt tiêu chuẩn nông thôn mới giai đoạn đến 2015.
Giai đoạn 2016-2020
Hoàn thành các dự án đã khởi công xây dựng trong giai đoạn 2012-2015, tùy thuộc vào điều kiện nguồn lực của đất nước để tiếp tục đầu tư xây dựng các công trình quan trọng, cụ thể như sau:
Đường bộ: Hoàn thành công trình đã đình hoãn, giãn tiến độ giai đoạn 2012- 2015; hoàn thành các tuyến QL đã khởi công giai đoạn 2013-2015. Tiếp tục đầu tư xây dựng các tuyến cao tốc đã khởi công; xây dựng mới tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết; xây dựng đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn Bình Chuẩn - QL22 và đoạn QL22- đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; xây dựng đường Vành đai 4, TP.HCM đoạn Bến Lức - Hiệp Phước; nghiên cứu xây dựng cao tốc TP.HCM- Mộc Bài, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và một số đoạn còn lại của đường Vành đai 4, TP.HCM. Đưa vào nâng cấp các QL, đầu tư các đoạn tuyến ven biển, đường tuần tra biên giới. Triển khai xây dựng một số tuyến đường bộ trên cao.
Đường sắt: Tiếp tục huy động vốn đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn Trảng Bom - Hòa Hưng; Xây dựng tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu. Nghiên cứu xây dựng mới đường sắt khổ 1.435 mm trên trục Bắc - Nam, tuyến đường sắt Dĩ An - Lộc Ninh, TP.HCM - Cần Thơ. Hoàn thành xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị còn lại.
NGUYỄN PHÚC
Xem thêm bình luận