Xác định mạng lưới giao thông là huyết mạch của nền kinh tế, thời gian qua huyện Bàu Bàng đã triển khai nhiều dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo và mở rộng nhiều tuyến đường nhằm tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Với lợi thế mạnh về vị trí địa lý là cửa ngõ phía bắc của tỉnh, huyện Bàu Bàng có nhiều điều kiện thuận lợi để khai thác các tiềm năng về phát triển công nghiệp. Trong ảnh: Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực thị trấn Lai Uyên
Đầu tư đồng bộ
Bàu Bàng là một trong những huyện phía bắc của tỉnh, là cửa ngõ giao thương quan trọng nối liền tỉnh Bình Phước, các tỉnh Tây nguyên với tỉnh Bình Dương, TP.Hồ Chí Minh theo hướng Bắc Nam, đồng thời là cửa ngõ thông thương giữa các huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Dầu Tiếng và huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh theo trục Đông Tây.
Hiện trên địa bàn huyện Bàu Bàng có tuyến quốc lộ 13 đi qua, quy mô đường cấp I với 6 làn xe. Đây là trục giao thông xương sống của tỉnh, kết nối các khu công nghiệp (KCN), đô thị phía nam với các KCN, đô thị và vùng nguyên liệu, nông thôn phía bắc của tỉnh. Đồng thời là tuyến giao thông thông suốt nối từ cửa khẩu Hoa Lư đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương và kết thúc tại TP.Hồ Chí Minh.
Ngoài ra, trên địa bàn huyện còn có các tuyến đường tỉnh đi qua như ĐT741, ĐT741B, ĐT749A, ĐT749C, ĐT750, cùng với hệ thống các tuyến đường huyện được nhựa hóa, bê tông hóa, tạo điều kiện thuận lợi trong việc sản xuất, thông thương giữa các địa phương trên địa bàn huyện, cũng như kết nối đồng bộ với các huyện, thị, thành phố trên toàn tỉnh. Bên cạnh việc tập trung phát triển hệ thống đường tỉnh, đường huyện đồng bộ hóa hạ tầng giao thông, việc đầu tư hệ thống đường xã, đường giao thông nông thôn với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” đã được đại bộ phận người dân đồng tình ủng hộ.
Huyện đã đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng để xây dựng nông thôn mới. Các tuyến đường cơ bản nối từ trung tâm xã đến huyện, các công trình cầu đường, các tuyến đường nối với các xã được quan tâm đầu tư... đã góp phần kết nối về giao thông trên địa bàn, KT-XH từ đó cũng từng bước phát triển, đời sống người dân được nâng lên cơ bản và rõ nét. Đến nay, hệ thống đường huyện có tổng chiều dài có 80,48km đã nhựa hóa; 434,82km đường xã đã nhựa hóa, bê tông hóa đạt 44,53% và hàng trăm km đường chuyên dùng trong các KCN, khu đô thị. Không chỉ cứng hóa đường giao thông, mạng lưới giao thông trên địa bàn huyện hiện được phân bố tương đối hợp lý, từ hệ thống đường tỉnh lộ, đường huyện, đường nông thôn... tạo được sự liên kết, thuận lợi phát triển.
Huy động nhiều nguồn lực
Trong những năm qua, Đảng bộ, chính quyền huyện đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng KT-XH, bước đầu đạt được kết quả quan trọng. Hạ tầng đô thị đã được đầu tư, cải tạo, nâng cấp, mở rộng, nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng ngày càng lớn và đa dạng. Nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đường vành đai, trục xuyên tâm đã hoàn thành đưa vào sử dụng, phát triển một số khu đô thị mới và chỉnh trang đô thị hiện hữu theo hướng văn minh, hiện đại, hạ tầng xã hội được tập trung đầu tư và có bước phát triển đáng kể.
Ông Huang Wei Wen, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Ampacs International, một trong những doanh nghiệp đầu tư nước ngoài (FDI) được thành lập tại KCN Bàu Bàng, chia sẻ: “Sở dĩ tôi lựa chọn KCN Bàu Bàng làm điểm dừng chân để đầu tư sản xuất, kinh doanh vì nơi đây hệ thống đường giao thông đối ngoại thuận lợi, thêm vào đó nguồn lao động dồi dào, môi trường đầu tư ổn định… Đây là điều kiện hết sức quan trọng để nhiều doanh nghiệp Đài Loan tiến hành đầu tư, tăng vốn và gắn bó lâu dài với Bình Dương”.
Ông Võ Thành Giàu, Chủ tịch UBND huyện Bàu Bàng, cho biết: “Được sự quan tâm chỉ đạo của tỉnh và sự đồng tình của các cấp, các ngành, những năm qua, mạng lưới giao thông của huyện được đầu tư xây dựng, phát triển toàn diện. Hàng loạt tuyến đường, công trình huyết mạch quan trọng đã được huyện chú trọng kiến nghị các cấp quan tâm đầu tư, nâng cấp, cải tạo và mở mới, góp phần thúc đẩy KT-XH của huyện phát triển”.
Nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH, thu hút đầu tư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, việc đầu tư xây dựng, nâng cấp mở rộng các công trình hạ tầng kỹ thuật, nhất là các công trình giao thông huyết mạch phục vụ phát triển công nghiệp của huyện là yêu cầu hết sức cần thiết. Với hiện trạng hệ thống hạ tầng giao thông, cùng với định hướng quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông sẽ tạo tiền đề và động lực thu hút đầu tư, phát triển KT-XH huyện Bàu Bàng.
PHƯƠNG ANH
Xem thêm bình luận