Cầu Thanh An thuộc địa phận xã Thanh An, huyện Dầu Tiếng, dài 600m vượt sông Sài Gòn nối Tây Ninh vừa được hợp long. Đây là cột mốc quan trọng để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào dịp Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 - 30.4.2025).
Cầu Thanh An thuộc gói thầu XL1, là công trình nằm trong Dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn Chơn Thành - Đức Hòa), đi qua 4 tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An có chiều dài 72,75km, chia làm 3 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu XL1 với chiều dài 31,15km. Trên tuyến gói thầu XL1 có 6 cầu, Thanh An là cầu dài nhất.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương được thiết kế xây dựng tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Giai đoạn đầu được đầu tư xây dựng với quy mô 2 làn xe và sẽ tiếp tục được mở rộng theo nhu cầu phát triển.
Ông Phạm Văn Hùng, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị thi công) cho biết, hiện nay, 5 trong tổng số 6 cầu đã hoàn thành bản mặt cầu, phần đường cơ bản thi công xong nền đất, đang thi công lớp móng mặt đường các loại đạt 30/31.15km, thảm bê tông nhựa đạt khoảng 21/31.5km.
Đơn vị thi công cho biết, đoạn đường Hồ Chí Minh qua Bình Dương đang gấp rút được thi công nhằm đảm bảo thông xe kỹ thuật vào dịp lễ 30 tháng 4 và hoàn thành vào tháng 8-2025, rút ngắn thời gian thi công được khoảng 4 tháng.
Tuy nhiên, hiện công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng một số điểm chưa bàn giao đất và vướng công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành dự án. Nếu địa phương không xử lý dứt điểm thì rất khó để nhà thầu hoàn thành nhiệm vụ như cam kết.
Phương Lê
Xem thêm bình luận