Mạnh tay xử lý, tiến tới loại bỏ xe “tự chế”

Thời gian gần đây, tình trạng xe ba, bốn bánh “tự chế”, xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm trật tự, an toàn giao thông, gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Nhằm kịp thời chấn chỉnh, Ban Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông ra quân kiểm soát và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm.

Nguy cơ mất an toàn giao thông cao

Theo chân lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), P.V ghi nhận tình trạng xe ba, bốn bánh chở hàng, vật liệu xây dựng như sắt, thép, tôn cồng kềnh, không bảo đảm an toàn kỹ thuật, vượt kích thước quy định, chằng buộc sơ sài, thậm chí một số tài xế xe ba bánh chở hàng chạy ngược chiều. Cụ thể, lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát trên tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn, đường Bùi Thị Xuân (phường Tân Bình, TP.Dĩ An) phát hiện và lập biên bản nhiều trường hợp xe ba bánh chở hàng vượt kích thước quy định.

Thiếu tá Lê Bình Trọng, Phó đội trưởng Đội CSGT, phụ trách địa bàn TP.Dĩ An, cho biết nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) và triển khai hiệu quả chuyên đề kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện “tự chế” không đúng quy định, đội đã ra quân kiểm tra đột xuất và phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Qua nắm tình hình trên các tuyến phụ trách, một số cửa hàng bán vật liệu xây dựng thường mướn xe 3 bánh vận chuyển để tiết kiệm chi phí, xe ba gác kích thước nhỏ dễ luồn lách trong các ngõ hẻm tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng. Thêm vào đó, tài xế xe ba bánh, bốn bánh rất chủ quan khi tham gia giao thông như chở giàn giáo, tôn, cây sắt dài vượt kích thước nhưng qua các giao lộ vượt rất ẩu, thiếu quan sát tiềm ẩn nguy cơ cao mất ATGT.

Thiếu tá Nguyễn Trọng Cường, Phó trưởng Trạm CSGT Quốc lộ 13, phụ trách địa bàn TP.Thuận An, cho biết với các biện pháp nghiệp vụ và huy động lực lượng tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT đã lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm về lỗi chở hàng cồng kềnh, vượt kích thước tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên tuyến đường ĐT743 và nhiều tuyến đường khác. Nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông liên quan đến việc chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm, lực lượng CSGT tiếp tục ra quân xử lý nghiêm các phương tiện xe cơ giới 3 bánh, 4 bánh, xe tự chế chở hàng hóa cồng kềnh. Ngoài ra, khi phát hiện các xe ba bánh chở hàng cồng kềnh; nguy hiểm cho người tham gia giao thông, người dân có thể quay video và gửi đến Phòng CSGT để lực lượng chức năng “phạt nguội” theo quy định.

Qua 1 tuần ra quân xử lý xe “tự chế” (từ ngày 21 đến 27- 5), lực lượng CSGT Công an tỉnh phát hiện lập biên bản 45 trường hợp vi phạm, trong đó 12 trường hợp xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định, 1 trường hợp điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông và nhiều trường hợp khác.

Kiên trì tuyên truyền, vận động ký cam kết

Đại tá Ngô Xuân Phú, Phó Giám đốc Công an tỉnh, cho biết nhằm lập lại trật tự, ATGT, kéo giảm các vụ tai nạn, va chạm liên quan đến xe 3 bánh, 4 bánh, các phương tiện “tự chế”, lắp ráp chở hàng cồng kềnh mất ATGT gây bức xúc trong dư luận, Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tập trung lực lượng, phương tiện tăng cường tuần tra kiểm soát các tuyến đường, khung thời gian, khu vực có tình hình trật tự, ATGT phức tạp, thường xuyên có vi phạm. Đặc biệt, phải tập trung kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm, khu vực đô thị đông dân cư, chợ, cửa hàng vật liệu xây dựng thường xuyên có xe “tự chế”, xe kéo hoạt động.

Đại tá Ngô Xuân Phú nhấn mạnh, đơn vị, địa phương nào thiếu kiểm tra giám sát, buông lỏng quản lý, né tránh, làm ngơ để tình trạng xe ba, bốn bánh “tự chế”, xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác, vật khác vi phạm hoạt động công khai, thường xuyên, các phương tiện truyền thông phản ánh, nhất là để xảy ra tai nạn giao thông liên quan đến các loại phương tiện này trên tuyến, địa bàn phụ trách mà không phát hiện, xử lý thì thủ trưởng các đơn vị, địa phương chịu trách nhiệm.

Với vai trò nòng cốt, Công an tỉnh giao Phòng CSGT phân công phụ trách chỉ đạo, phân công cán bộ, chiến sĩ phối hợp công an cấp xã, đồn công an khu công nghiệp tiếp tục điều tra cơ bản, rà soát toàn diện, lập danh sách kiểm soát, mục đích sử dụng, đặc điểm phương tiện, tình trạng đăng ký các trường hợp đang sử dụng xe ba, bốn bánh “tự chế”, xe mô tô, xe gắn máy kéo theo xe khác trên địa bàn. Ngoài ra, lực lượng làm nhiệm vụ cần tổ chức kiểm tra các cơ sở sản xuất cơ khí; tuyên truyền vận động, yêu cầu làm cam kết không độ, chế thêm các công cụ, nâng cấp cho các loại xe này. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với UBND, các đoàn thể cấp xã, công an cấp xã, tổ chức tuyên truyền, vận động trực tiếp, cho các cá nhân điều khiển phương tiện vi phạm ký cam kết không tái phạm.

QUỲNH ANH