“Mạnh tay” xử phạt xe chở quá tải, quá khổ

Phương tiện chở hàng hóa quá tải, quá khổ là một trong những nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông, cùng với đó là kết cấu hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế.

Tăng cường kiểm tra đột xuất

1 trong 5 chuyên đề Bộ Công an chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn quốc triển khai nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) là tăng cường tuần tra kiểm tra, xử lý nghiêm xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, “cơi nới” thành, thùng xe.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thường xuyên kiểm tra việc chấp hành quy định vận chuyển hàng hóa đối với xe tải

Trao đổi với P.V, Thiếu tá Nguyễn Trọng Cường, Đội trưởng Đội CSGT - Trật tự Công an TP.Tân Uyên, cho biết thành phố là địa bàn có nhiều công ty sản xuất gỗ, may mặc, da giày nên rất nhiều xe tải chở hàng hóa, nguyên vật liệu. Các loại xe tải thùng, xe ben thường “đôn” thùng cao hơn chở nhiều hàng, rút chuyến vận chuyển để có lời, đây cũng là nguyên nhân xe chở hàng quá tải trọng quy định tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Trước tình hình trên, Công an thành phố đã chỉ đạo Đội CSGT - Trật tự triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp, đặc biệt sử dụng các biện pháp nghiệp vụ nắm tình hình, tuyến đường và huy động lực lượng, phương tiện, các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến được phân cấp. Theo thống kê, 9 tháng năm 2024, đối với chuyên đề xử lý xe quá tải trọng, lực lượng CSGT Công an TP.Tân Uyên đã phát hiện và lập biên bản 614 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 1,3 tỷ đồng, tạm giữ có thời hạn 307 phù hiệu vận tải, 18 giấy phép lái xe (GPLX), buộc hạ tải 307 trường hợp. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng cũng đã phát hiện và lập biên bản 32 trường hợp xe quá khổ, phạt tiền 141 triệu đồng, tạm giữ có thời hạn 16 GPLX và buộc hạ phần hàng quá khổ 16 trường hợp. “Thời gian đây, Công an thành phố đã phạt nghiêm và buộc cắt bỏ phần cơi nới thành thùng xe, lực lượng chức năng không phát hiện xe cơi nới qua kiểm soát”, Thiếu tá Nguyễn Trọng Cường thông tin.

Tương tự, Thượng tá Lê Bá Thành, Phó trưởng Công an huyện Bàu Bàng, cho biết ngay từ đầu năm, đơn vị đã quyết liệt ra quân xử lý nghiêm các vi phạm quá tải trọng, quá khổ giới hạn theo chuyên đề. Theo đó, Đội CSGT - Trật tự ra quân kiểm tra đột xuất tại các tuyến đường trong khu công nghiệp, một số bãi đất, bãi vật liệu xây dựng kết hợp với các biện pháp nghiệp vụ để triệt tiêu hành vi “cảnh giới” qua mặt lực lượng chức năng. 9 tháng năm 2024, qua tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng phát hiện và lập biên bản xử lý 568 trường hợp vi phạm và xử phạt với số tiền gần 5,4 tỷ đồng với các lỗi vi phạm chở hàng quá tải, chở hàng vượt quá kích thước, tự ý thay đổi kích thước thành, thùng xe. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn áp dụng các hình phạt bổ sung như tạm giữ có thời hạn 188 GPLX; 212 phù hiệu; 69 giấy chứng nhận kiểm định, cưỡng chế việc cắt thùng xe 69 trường hợp.

Lực lượng Cảnh sát giao thông - Trật tự Công an huyện Bàu Bàng tuần tra ban đêm, phát hiện trường hợp “cơi nới” thành, thùng xe, chở quá tải

Xử phạt nghiêm

Đánh giá về chuyên đề kiểm soát tải trọng, quá khổ quy định, Thượng tá Trần Phương Toàn, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh, cho biết lực lượng CSGT Công an tỉnh thường xuyên thay đổi “chiến thuật” kiểm tra để phát hiện vi phạm và phạt nghiêm nhằm răn đe, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện. Nhờ quyết liệt kiểm tra và xử phạt nên hiện nay nhiều tài xế và chủ phương tiện chấp hành tốt, vì ngoài việc xử phạt vi phạm lực lượng chức năng còn xử phạt bổ sung như tạm giữ có thời hạn GPLX, phù hiệu.

Những tháng cuối năm, lưu lượng hàng hóa sẽ tăng, để tài xế, chủ phương tiện chấp hành quy định về quá tải, quá khổ, lực lượng CSGT Công an tỉnh tiếp tục tổ chức tuyên truyền, vận động doanh nghiệp, người điều khiển phương tiện ký cam kết không bốc xếp, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa phải có hóa đơn, chứng từ. Ngoài ra, lực lượng chức năng sẽ thường xuyên phối hợp cùng các lực lượng liên quan rà soát các mỏ, cảng, khu tập kết vật liệu xây dựng, vận chuyển hàng hóa và xử lý nghiêm các trường hợp chở quá tải, vi phạm cam kết để nâng cao tính răn đe, phòng ngừa.

QUỲNH ANH-NAM NI