Phấn đấu kéo giảm từ 5 đến 10% cả 3 tiêu chí trong tai nạn giao thông

Đó là một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Ban An toàn giao thông (ATGT) TX.Thuận An đặt ra trong năm 2017. Năm 2016, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TX.Thuận An tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước, tuy nhiên số người chết giảm 15%, số người bị thương giảm 2,4%. Đáng chú ý là số vụ ùn tắc giao thông giảm hơn 73% so với cùng kỳ.

Theo đánh giá của Ban ATGT TX.Thuận An, tình hình ùn tắc giao thông giảm sâu là do địa phương đã quyết liệt trong việc các kế hoạch công tác, chỉ đạo từ cấp tỉnh đến cấp thị xã. Trong đó lực lượng công an với vai trò nòng cốt đã linh động áp dụng nhiều biện pháp nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông ở các điểm nóng, tạo an tâm cho người dân, doanh nghiệp.

Thượng tá Hồ Quang Thành, Phó Trưởng CA TX.Thuận An cùng lực lượng cảnh sát giao thông đến tuyên truyền pháp luật và tặng quà cho học sinh một trường trung học trên địa bàn. Theo thượng tá Thành, trong năm 2017 công tác này sẽ được đẩy mạnh nhằm nâng cao kiến thức pháp luật về giao thông cho học sinh, góp phần kéo giảm TNGT. Ảnh: THANH QUANG

Qua khảo sát, TX.Thuận An có 7 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt là vào các giờ cao điểm. Phần lớn các điểm ùn tắc xảy ra trên tuyến ĐT743 qua địa bàn. Một trong những điểm nóng về tình trạng ùn tắc là ngã 6 An Phú (phường An Phú, TX.Thuận An), vì lượng xe lưu thông qua đây lớn nên cứ bắt đầu từ khoảng 15 giờ chiều là xảy ra ùn tắc. Việc ùn tắc kéo dài ảnh hưởng đến đời sống của người dân cũng như chất lượng giao thông, tiến độ hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Theo đánh giá, nguyên nhân xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ trên địa bàn TX.Thuận An là do ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của một số tài xế, nhất là tài xế xe đầu kéo còn hạn chế; các phương tiện giao thông không nhường đường nhau, đi không đúng làn đường quy định… Bên cạnh đó cũng còn nhiều yếu tố khác như cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường chưa thông xe toàn diện; hệ thống đèn báo hiệu chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế…

Đại úy Lê Hòa Bình, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an (CA) TX.Thuận An, cho biết để hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông, lãnh đạo CA TX.Thuận An đã xây dựng kế hoạch kéo giảm ùn tắc ở các tuyến trọng điểm với những cách làm cụ thể, sát với thực tế. Theo đó, lực lượng CSGT kết hợp với cảnh sát khu vực của các phường An Phú, Bình Hòa, Bình Chuẩn đứng chốt và điều tiết giao thông ở 7 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ, nhằm chủ động giải quyết các tình huống bất ngờ và điều tiết lượng xe lưu thông phù hợp.

Thượng tá Hồ Quang Thành, Phó Trưởng CA TX.Thuận An, cho rằng thực hiện chỉ đạo của Giám đốc CA tỉnh về việc kéo giảm TNGT trên địa bàn, căn cứ vào các kế hoạch của CA tỉnh, CA TX.Thuận An cũng đã xây dựng kế hoạch phù hợp với tình hình, đặc điểm của địa phương. Theo đó, thời gian qua nhiều kế hoạch đã được triển khai như kế hoạch tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; kế hoạch xử lý phương tiện quá tải trọng trên đường bộ; kế hoạch xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật tham gia giao thông… đã được thực hiện và thu được nhiều kết quả khả quan.

Tuy nhiên, thượng tá Hồ Quang Thành nhận định, khi xây dựng và triển khai các kế hoạch nhằm kéo giảm TNGT, hạn chế ùn tắc giao thông trên đường, ngoài nỗ lực của lực lượng CSGT, để kế hoạch đạt hiệu quả thì ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người tham gia giao thông cần phải được nâng lên. Chính vì thế mà bên cạnh các giải pháp đã nêu, thời gian qua CA TX.Thuận An còn đặc biệt chú trọng việc tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ trong nhân dân, đặc biệt là đối tượng công nhân, học sinh. Trong năm nay, công tác tuyên truyền này sẽ được chú trọng hơn vì chủ đề giao thông năm 2017 là “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh thiếu niên”.

L.T.P