Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh: Tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn

Ngay sau khi triển khai mô hình tổ chức mới, không tổ chức công an cấp huyện, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh nhanh chóng triển khai lực lượng, phương tiện, bố trí các tổ công tác tuần tra kiểm soát khép kín với tiêu chí không để gián đoạn và bỏ trống địa bàn.

Tuần tra kiểm soát chặt

Đến nay, sau 1 tháng triển khai tổ chức công an (CA) 2 cấp, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) CA tỉnh đã bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát (TTKS) khép kín địa bàn trên tất cả các tuyến quốc lộ cũng như các tuyến trước đây thuộc nhiệm vụ kiểm soát của CA cấp huyện.

Qua ghi nhận của P.V, hiện 9 huyện, thành phố và các tuyến đường huyết mạch đều có lực lượng CSGT TTKS bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), trung bình mỗi ngày tổ chức 20 ca TTKS lưu động theo nhiều khung giờ: Buổi sáng từ 6-11 giờ, buổi trưa từ 10-18 giờ, một tổ công tác khác TTKS lưu động từ 16-22 giờ. Ngoài ra, Tổ tuần tra đặc biệt 171 kết hợp với lực lượng CSGT TTKS đêm.

Trao đổi với P.V, Thượng tá Phạm Quang Trưởng, Phó trưởng phòng CSGT CA tỉnh, cho biết phát huy hiệu quả từ việc xử lý nghiêm vi phạm theo các chuyên đề, nổi bật là tình hình tai nạn được kéo giảm cả 3 tiêu chí hàng năm, đơn vị đã phân chia khu vực, bố trí cán bộ, chiến sĩ và gắn trách nhiệm TTKS địa bàn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trên tinh thần “Thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ” với 6 nhóm chuyên đề thực hiện của năm. Trong đó, tập trung xử lý nghiêm các vi phạm như nồng độ cồn, ma túy; vi phạm tốc độ; cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi ngược chiều, lạng lách, đánh võng; giấy tờ giả và xử lý học sinh vi phạm nhằm bảo đảm ATGT lứa tuổi học sinh.

Qua báo cáo từ lực lượng làm nhiệm vụ, hiện nay vi phạm về đi sai làn đường, nồng độ cồn, tốc độ vẫn chiếm tỷ lệ cao; ngoài ra, chuyển hướng không an toàn, dừng, đỗ không bảo đảm đã gây ra một số vụ va chạm, tai nạn giao thông. Đặc biệt, qua công tác nắm thông tin từ mạng xã hội và các kênh truyền thông, hiện vẫn còn rất nhiều tình trạng học sinh điều khiển xe đạp điện chạy rất nhanh và không đội mũ bảo hiểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Không gián đoạn, bỏ trống địa bàn

Thượng tá Ngô Trọng Sáng, Trưởng phòng CSGT CA tỉnh, nhấn mạnh ngay sau khi triển khai mô hình tổ chức mới với việc bỏ cấp trung gian, không tổ chức CA cấp huyện và tiếp nhận thêm một số nhiệm vụ mới, thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc, Phòng CSGT đã chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp và khẩn trương bắt tay vào thực hiện nhiệm vụ TTKS, không để công việc gián đoạn, không bỏ trống địa bàn nhằm duy trì sự ổn định và liên tục trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT. Song song đó, phòng đã tổ chức tập huấn nghiệp vụ các công việc đã tiếp nhận đến lực lượng liên quan để cấp cơ sở làm tốt nhiệm vụ theo nguyên tắc người đi theo việc, theo lĩnh vực nhằm tạo sự thông suốt và xuyên suốt về ATGT. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, khi phát hiện các bất cập về phần đường, làn đường, các biển báo bất hợp lý và cả những đoạn hạ tầng xuống cấp gây khó khăn cho việc di chuyển của người dân, CA cấp xã cần báo ngay cho chính quyền địa phương để phản ánh lên cấp trên có phương án giải quyết, không để bất cập kéo dài.

“Việc bảo đảm ATGT không dừng lại ở việc TTKS, xử lý nghiêm các vi phạm của lực lượng CSGT mà cần sự hợp tác của người dân qua việc chấp hành tốt các quy định khi tham gia giao thông. Ngoài ra, để bảo đảm công bằng và răn đe các trường hợp cố tình vi phạm, Phòng CSGT CA tỉnh khuyến khích người dân gửi các hình ảnh, video vi phạm ATGT đến lực lượng CSGT”, Thượng tá Ngô Trọng Sáng cho biết thêm.

QUỲNH ANH