Thông tin từ Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Dương vào cuối tháng 11 cho biết, tỉnh đang tiến hành khảo sát, thẩm định giá đất, tăng tốc giải ngân cho dự án nâng cấp, mở rộng QL13. Cùng trong lúc đó, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã lập kế hoạch đầu tư cho 59 dự án hạ tầng trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025, bao gồm công trình QL13.
Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, trong năm 2021, Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Dương đã giao Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh chủ trì, thực hiện bồi thường cho các công trình trọng điểm. Kết quả báo cáo: Dù bị ảnh hưởng bởi đại dịch, nhưng nhìn chung công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng vẫn được đơn vị chức năng và địa phương phối hợp thực hiện tốt. Trong đó, các dự án như mở rộng, nâng cấp QL13, đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng, KCN Bàu Bàng mở rộng, KCN Nam Tân Uyên mở rộng… được thực hiện khá nhanh.
Bình Dương đã thông qua kế hoạch thu hồi đất dọc tuyến QL13 chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng
Giai đoạn cuối năm 2021, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh đang khẩn trương hoàn tất hồ sơ pháp lý dự án nâng cấp, mở rộng QL13, chuẩn bị trình hội đồng thẩm định giá đất. Đối với kế hoạch thu hồi đất dọc tuyến QL13 chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng, hội đồng thẩm định giá đất đã tổ chức họp thông qua dự án.
Trong quy trình đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, việc khảo sát, xác định quỹ đất để phục vụ các công trình là yếu tố tiên quyết. Đồng thời, việc điều tra, khảo sát và hoàn thành dự thảo định giá đất khu vực đúng thời điểm sẽ giúp công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được diễn ra thuận lợi và nhanh chóng.
QL13 là tuyến đường bộ có ý nghĩa quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội cũng như thông thương, lưu chuyển người dân, hàng hóa giữa các tỉnh thành, khu vực. Cuối tháng 11 mới đây, trong kế hoạch đầu tư 59 công trình trọng điểm giai đoạn 2021 - 2025 vừa được lập bởi Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, dự án nâng cấp, mở rộng QL13 được xác định là dự án đáng chú ý thuộc nhóm xây cầu, đường nội đô.
Cụ thể, QL13 từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước (TP.Thủ Đức), dài hơn 4,5 km sẽ mở rộng lên 53 - 60 m, tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng. Dự án đang được chuyển sang phương án đầu tư công, sử dụng ngân sách TP.HCM để có thể chủ động đẩy nhanh tiến độ. Song song đó, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành liên quan huy động nguồn lực đẩy mạnh xúc tiến đầu tư. Đồng thời, nghiên cứu phát triển quỹ đất, đô thị dọc bên các tuyến đường mới để tạo nguồn lực tái đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.
Về phía Bình Dương, trong thời gian qua, UBND tỉnh cũng đã ban hành nhiều quyết định để thúc đẩy tốc độ hoàn thiện dự án mở rộng, nâng cấp trục giao thông "xương sống" này. Theo Quyết định 1071/QĐ-UBND, Bình Dương quy hoạch QL13 (đoạn từ trung tâm Lái Thiêu tới đường Nguyễn Văn Tiết thuộc địa phận TP.Thuận An) thành đại lộ tài chính - thương mại - dịch vụ lớn nhất tỉnh.
Đoạn QL13 theo quy hoạch sẽ trở thành đại lộ tài chính - thương mại - dịch vụ lớn nhất Bình Dương
Trong Quyết định số 1177/QĐ-UBND ngày 06/5/2021 v/v phê duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2021 TP.Thuận An, UBND Bình Dương quyết định thu hồi 15ha đất đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong để thực hiện dự án cải tạo mở rộng QL13 và mở rộng các nút giao trên toàn tuyến.
Trước đó, vào tháng 4/2021, Bình Dương ban hành Quyết định 931/QĐ-UBND v/v điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2021. Vốn đầu tư cho dự án giải phóng QL13 đoạn từ nút giao Tự Do đến ngã tư Lê Hồng Phong sẽ được tăng hơn 6 lần, chuyển từ danh mục “Chuẩn bị đầu tư” sang “Thực hiện dự án”. Các đoạn QL13 từ cổng chào Vĩnh Phú đến ngã tư cầu Ông Bố, cầu Ông Bố đến nút giao Hữu Nghị,… cũng được lên kế hoạch đầu tư với nguồn vốn điều chỉnh tăng gấp 4 lần so với vốn ban đầu.
Hiện nay, dọc theo trục QL13 đã và đang tập trung nhiều tiện ích lớn như TTTM Aeon Mall, Lotte Mart, Minh Sáng Plaza, sân golf Sông Bé, bệnh viện Hạnh Phúc, Columbia Asia, Becamex, trường học quốc tế, KCN VSIP, KCN Việt Hương 1,… Theo quy hoạch, trên QL13 sẽ phát triển các khu dân cư, đô thị gắn với trung tâm thương mại - dịch vụ và hạ tầng kinh tế - xã hội; ưu tiên các công trình dịch vụ và khối nhà cao tầng để tạo nét kiến trúc đặc trưng cho đô thị; xây dựng các khu liên hợp kết hợp với trung tâm thương mại,… hình thành kiến trúc đô thị dọc các tuyến đường chính và đường sông Sài Gòn,...
.jpg)
Dọc theo trục QL13 đang tập trung nhiều tiện ích lớn như Aeon Mall, Lotte Mart, sân golf Sông Bé, bệnh viện quốc tế, trường học quốc tế, KCN VSIP, KCN Việt Hương 1,…
Đây cũng là tuyến đường thu hút nhiều dự án phức hợp, căn hộ,… có quy mô đa dạng đến từ các chủ đầu tư lớn. Đáng chú ý như dự án phức hợp thương mại và căn hộ cao cấp Astral City 3,7ha do Phát Đạt - Tập đoàn Danh Khôi hợp tác đầu tư, DKRA Vietnam làm tổng đại lý tiếp thị và phân phối. Dự án nằm trên mặt tiền QL13, có quy mô 8 tháp 40 tầng và 23.000m2 thương mại, cảnh quan và tiện ích nội khu.
Astral City hiện đang được giới thiệu ra thị trường với mức giá chỉ từ 1,9 tỷ/căn cùng chương trình ưu đãi cam kết lợi nhuận lên đến 12%/năm. Khách hàng hiện tại chỉ cần thanh toán 30% cho đến khi nhận nhà, 70% giá trị còn lại được ngân hàng hỗ trợ cho vay trong 25 năm.
Nhiều chuyên gia nhận định, QL13 đang được đầu tư đúng hướng và đúng mức. Khi hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng, những khu vực dọc trục này thuộc TP.Thủ Đức (TP.HCM), TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) sẽ có thể phát triển nhanh gấp nhiều lần hiện tại. Đặc biệt là thành phố “mới” Thuận An với các điều kiện sẵn có về hạ tầng, xã hội, kinh tế, dân số trẻ, sát cạnh TP.HCM,…
Xem thêm bình luận